Conduire en France: le permis à points

En France, les conducteurs se tiennent coi pour ne pas perdre des points sur leur permis. Mais que dis-je? Cela ne les empêche pas de conduire comme des fadas!

Le système de permis de conduire est particulier dans l’Hexagone… Il se nomme le permis à points. Au maximum, un automobiliste peut en avoir 12!

À chaque feu rouge transgressé ou radar dépassé, les conducteurs français mettent en jeu ces précieux points. Et quand il n’en ont plus, leur permis s’envole! Attention, les flics ne s’amusent pas à biffer des points: ils ne sont pas réellement écrits sur le permis de conduire, mais comptabilisés par les autorités dans une base de données.

Pour info, en Suisse, les gens conduisent plus sagement on peut avoir son permis suspendu pour quelques mois en cas de grave infraction au code de la route, mais il n’y a pas de système de points.

 

 Interlude fashion: Vous observerez au passage que notre sésame (ci-contre) est vachement plus classe que celui de nos voisins (ci-dessus). Format carte de crédit et plastifié, le permis de conduire suisse est très semblable à la carte d’identité. Nickel chrome!

Dans le portefeuille des Français, c’est un machin rose pétant et en carton aux coins écornés qu’il faut chercher. Eh oui, il a une apparence assez cheap – mais non je ne critique pas, je constate, c’est tout. En plus, à cause de son format trop grand, il n’est pas super pratique à caser dans un porte-monnaie. Et ça, c’est pas moi qui le dit!

Hein? QUOI? Robin me chuchote dans l’oreillette que je dois arrêter de crâner car ce format est en train de changer avec le nouveau permis de conduire européen.

Permis à points: quelques exemples d’infractions

En France, lorsqu’un permis de conduire est délivré, il comporte donc 12 points. On pourrait les comparer aux points de vie d’un jeu vidéo: à chaque erreur, son malheureux détenteur s’en voit sucrés quelques uns par les autorités.

Le prix en points varie selon la gravité de l’infraction.

Vous avez ignoré un feu rouge? – 4 points!

Téléphoné au volant? – 3 points!

Dépassé la vitesse autorisée de 20 à 29 km/h? – 2 points

Et on vous enlève un petit point sur le permis pour les excès de vitesse inférieurs à 20 km/h.

Si vous conduisez avec un taux d’alcoolémie dans le sang compris entre 0,5 et 0,8 g d’alcool (c’est maaaaal), pas de pitié: -6 points pour avoir mis en danger votre vie et celle des autres usagers de la route.

Curieux d’en savoir plus? Vous trouverez la liste des infractions et des retraits de points ici.

Comment les Français regagnent des points sur leur permis de conduire

Avant de se retrouver avec zéro points sur son permis, un Français doit veiller à en regagner en… 1) se payant un stage ou en 2) évitant de faire des bêtises pendant un certain laps de temps.

Après avoir perdu 1 point, il suffit d’être sage derrière son volant durant six mois pour le récupérer. La durée varie à 2 ou 3 ans si ce sont des délits plus sérieux.

Des stages de sensibilisation permettent de récupérer jusqu’à 4 points. Un aimable courrier officiel suggère de s’y inscrire lorsqu’on arrive au seuil de 6 points sur son permis…

Car lorsqu’un permis affiche zéro points, le conducteur peut dire adieu à la route! Son précieux sésame lui est retiré pour une durée de 6 mois – et plus longtemps si ce n’est pas la première fois.

Il arrive à des parents indulgents, qui prêtent leur voiture à leur gamin négligent, de « prendre les points » à sa place (je ne dénoncerai personne!). En effet, c’est le détenteur de la voiture qui reçoit le sympathique courrier annonçant la perte de points après avoir été pris en photo par un radar. Après, il est tout à fait possible de rectifier la chose auprès de l’administration en dénonçant le véritable coupable. ;)

Le permis probatoire: en France aussi!

En Suisse, le nouveau système prévoit un permis de conduire provisoire durant les trois premières années, avec une tolérance limitée face aux infractions. En France, les jeunes sont confrontés à une période probatoire de même durée.

En plus, les nouveaux conducteurs ne reçoivent que 6 points, à conserver durant leurs 3 premières années sur les routes de France. S’ils ont réussi le challenge, à savoir de passer cette période sans en perdre un seul , ils reçoivent leurs 12 points avec les félicitations du jury, et peuvent rouler vers de nouvelles aventures… Tout en prenant garde! Car les radars guettent…

Voici comment l’État français explique ce permis probatoire, qui a pour but de dompter cette jeunesse irresponsable:

En France, les 18-24 ans représentent  21 % des victimes des accidents de la route alors qu’ils ne constituent que 9 % de la population. La mise en œuvre du permis probatoire par les pouvoirs publics depuis le 1^er mars 2004 a pour principal objectif de lutter contre l’accidentalité des conducteurs novices. Ce permis doit rendre responsable le nouveau conducteur et en faire un conducteur sûr.

Vous reconnaîtrez d’ailleurs ces jeunes conducteurs grâce au A rouge qu’ils sont obligés d’afficher sur leur voiture! (Nananère… Les pauvres.) Et cela pour toute la durée du permis probatoire. En Suisse, ce symbole n’existe pas. Par contre, les élèves conducteurs doivent afficher un L (blanc sur fond bleu), lorsqu’ils roulent avec leur maître d’auto-école ou font de la conduite accompagnée.

Mais je vous expliquerai le permis de conduire suisse en détail une prochaine fois!

Et alors, que pensez-vous de ce système? Comment cela se passe chez vous, en Belgique ou au Québec?

 

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